gearbox kereta auto No Further a Mystery
Bukan itu saja, sekiranya terdapat freeplay yang agak lama ketika menukar gear, bersiap sedialah untuk ke bengkel kereta. Sekiranya anda mengalami situasi-situasi di atas, ia adalah tanda gearbox kereta anda sudah mula untuk rosak.
The multitude of sections, combined with the sophisticated structure with the valve body, originally created hydraulic automatic transmissions Significantly costlier and time-consuming to develop and repair service than handbook transmissions; even so mass-output and developments as time passes have diminished this Price tag gap.
Penting untuk diperhatikan bahawa salah langkah dalam penjagaan boleh menjadi punca gearbox rosak dan juga punca gear auto sentap. Untuk memastikan gearbox kereta anda berfungsi dengan baik dan tahan lama, ikuti cara jaga gearbox auto yang berikut:
Kalau di taska, takut ada taska yang terlepas pandang dan tak cukup tangan nak jaga (sesetengah taska memperuntukkan seorang untuk menjaga three orang bayi- mungkin)
To efficiently and effectively alter gears, the valve body steps hydraulic stress in reaction to indicators in the vehicle’s Computer system (ECU).
Pada gearbox handbook, kejadian equipment tergelincir biasanya disebabkan oleh clutch yang sudah haus, manakala pada gearbox automatik, ia boleh disebabkan oleh keausan pelbagai komponen seperti pelat clutch dan tali transmisi. Banyak kotak equipment moden dilengkapi Click for info dengan ciri keselamatan seperti “mode limp” atau “mode selamat”, yang menghalang tergelincir lebih lanjut dengan mengunci pada satu equipment tertentu apabila komputer keselamatan mengesan masalah dengan gearbox.
Sekiranya kereta anda tersekat dalam lumpur, jangan cuba untuk bergerak ke hadapan atau ke belakang dalam keadaan yang memaksa. Anda disarankan untuk menunggu untuk beberapa minit sebelum anda menukarkan ke equipment undur atau R.
Seperti semasa turun bukit, pastikan jarak yang selamat antara kereta anda dengan kereta di hadapan untuk mengelakkan kemalangan.
Jika anda seorang pemandu yang sering memandu dengan jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.
Kos untuk membaiki atau menggantikan gearbox boleh menjadi sangat tinggi, walaupun untuk kereta kompak yang berharga mampu milik. Sebagai contoh, kos untuk sebuah gearbox automatik asli Perodua Myvi bermula dari RM6,000 termasuk kos pemasangan, tetapi anda boleh mendapatkan gearbox Myvi rekon yang diubahsuai dengan kos kurang daripada RM1,000.
Jangan dan jangan dan jangan sekali lagi. Tiga kali saya menyebut jangan kerana sebagaimana yang anda telah ketahui, semua kereta baru zaman sekarang menggunakan hampir sepenuhnya sistem elektronik.
Penyelenggaraan berkala tidak hanya memastikan gearbox anda berfungsi dengan lancar tetapi juga memanjangkan jangka hayatnya. Intervale perkhidmatan bagi gearbox berbeza antara product kereta, oleh itu, semak buku panduan pemilik anda untuk mengetahui intervale perkhidmatan yang disyorkan untuk kereta anda. Amalan penyelenggaraan gearbox atau transmisi biasanya melibatkan langkah-langkah berikut:
Jangan menukar gear dari D ke R atau P semasa kereta masih bergerak kerana ini boleh merosakkan gearbox.
Kereta automatik mempunyai dua pedal utama, iaitu pedal minyak dan brek. Pedal minyak digunakan untuk mengawal kelajuan kereta, manakala pedal brek digunakan untuk memperlahankan atau memberhentikan kereta.